2月25日，奥林千企雄安行2025年开门红——新产品新技术发布会暨协作沟通会在雄安新区中关村科技园举行。

究竟，匹克轿车工业的权杖交代，历来只信任硬核立异的铁律，而非百年光环的余温。当三叉星徽不再稀缺，文明国奔驰该怎么自救?奔驰自救三板斧：管理层换血、智能化跃进、我国本乡化重构。

图源：盐城奔驰在这份财报出炉的一起，奔驰宣告将施行全面企业运营提高方案，以完成乘用车事务调整后出售赢利率重回两位数。BBA的窘境提醒出三个丧命短板：生态原生电动渠道研制滞后、智能化技能体系脱节、本乡化战略浮于外表。急于自证不是电动杂牌，启幕反而拔苗助长最近两年，关于奔驰电动车是杂牌子的声响越来越大，大到需求奔驰官方亲身出头阐明的境地了。

惋惜现在国内能用的只要高速NOA，奥林96.26万元的新款奔驰S级，智驾功用跟7.98万的海鸥共同，奔驰急需加速在华进展。他着重，匹克奔驰在三电体系的测验规范远超国家规范，尤其在电池耐用性和电驱台架测验方面体现杰出，顾客对奔驰电动车反应很好。

据官方发布的最新产能规划，文明国未来三年里，文明国奔驰会将产能大约保持在200万到250万辆的水平上，其间，会在其大本营德国减缩10万辆的产能，奔驰高管在财报会上表明：咱们不会封闭德国的工厂，咱们将约束德国工厂的产能，大约每个工厂是30万辆;一起，会削减职工数量，以这种天然换代的方法来削减职工的数量、调整产能。

这儿再说点题外话，盐城面临转型阵痛的不只奔驰，盐城据新华社此前报导，2025年德国轿车工业遇到十字路口，一面是轿车零部件供应链企业连续破产、裁人潮冲击以及商场需求疲软;另一面是欧盟2025年起开端施行新的碳排放法规，未达标企业或面临高达160亿欧元的罚款。现在新能源车越来越常见，生态其修理和保养会面对许多新问题，这让养车商场的局势变得更为杂乱。

跨界新势力首要分为流量派和工业链派，启幕流量派包含抖音、货拉拉、滴滴等互联网大厂的旗下养车品牌，工业链派则包含宁家服务和4S店。以特斯拉为例，奥林其选用长途确诊技能，奥林只要经过授权的修理组织才干获取车辆的具体毛病信息并进行修理，这使得第三方修理企业在三电系统修理上遭到极大约束。

这使得轿车后商场在新能源轿车修理保养范畴的参加度较低，匹克进入规划相对较窄，匹克只能在有限的边际事务，如车辆美容、简略内饰清洁等方面展开服务。公安部数据显现，文明国2024年我国轿车保有量为3.53亿辆，其间新能源车保有量3140万辆，同比增加53.85%，燃油车的保有量为3.216亿辆，同比仅微增1.9%。